รอกชูชีพ

รอกชูชีพ

กว้านนี้จะใช้สำหรับ Lifeboat Davit และเราสามารถจัดหาใบรับรอง CCS ABS GL DNV KR NK BV LR ฯลฯ ได้ เนื่องจากระบบเบรกของเรือ กว้านสำหรับเดินเรือจึงไม่เพียงแต่จำเป็นสำหรับเรือขนาดใหญ่เท่านั้น แต่สำหรับเรือขนาดเล็ก เช่น เรือชูชีพด้วย . มาแนะนำโครงสร้างเฉพาะของกว้านเรือชูชีพ

เครื่องกว้านเรือชูชีพเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งทั้งสองด้านของเรือเพื่อลดและยกเรือชูชีพด้วยความช่วยเหลือของ davits รอกและสายเคเบิลเหล็ก ไม่เพียงแต่สามารถยกและปล่อยเรือชูชีพเท่านั้น แต่ยังยกและปล่อยเรือทำงานต่างๆ ประเภทของการดำเนินงานนอกชายฝั่ง
เครื่องกว้านสำหรับเรือชูชีพประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น มอเตอร์หน้าแปลน กล่องลดความเร็ว เบรกควบคุมความเร็ว คลัตช์แบบแรงเหวี่ยง ดรัม อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย ที่จับ และอื่นๆ มอเตอร์หน้าแปลนติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของกล่องลดขนาด รีลเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมและจัดเรียงแบบสมมาตรทั้งสองด้านของกระปุกเกียร์ ตัวกล่องลดความเร็วยังเชื่อม และเกียร์ทุกระดับได้รับการหล่อลื่นด้วยการกระเซ็น เบรกควบคุมความเร็วเป็นส่วนประกอบหลักของกว้านสำหรับเรือเดินทะเล และหน้าที่หลักคือจำกัดความเร็วของเรือชูชีพภายในช่วงความเร็วที่กำหนด คลัตช์แบบแรงเหวี่ยงสามารถเข้าหรือปลดโดยอัตโนมัติตามความเร็วของมอเตอร์

เพื่อหลีกเลี่ยงผลที่ตามมาของการทำงานที่ไม่ถูกต้อง กว้านเรือชูชีพสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่เชื่อมต่อกันหลายแบบ เช่น: ระบบล็อกไปข้างหน้าและย้อนกลับ มอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวล ตัวปล่อยแรงโน้มถ่วง และตัวล็อกการเปิดใช้ด้วยมือ อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเหล่านี้รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัยของกว้านชูชีพสำหรับเรือเดินทะเล
เครื่องกว้านสำหรับเรือเดินทะเลยังติดตั้งอุปกรณ์จับซึ่งใช้สำหรับปรับระยะห่างเมื่อสตาร์ทเรือเมื่อไม่มีแหล่งจ่ายไฟและระหว่างการบำรุงรักษา เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของการปล่อยเรือชูชีพแบบปิด เครื่องกว้านสามารถใช้ควบคุมการปล่อยตัวในเรือผ่านสายเคเบิลควบคุม