คอนเทนเนอร์เฆี่ยนตาจานมีสองประเภท: แบบเดี่ยวและแบบคู่
OCIMF Type Towing and Mooring Bracket: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเชื่อมต่อโซ่บนเรือ, เรือหรือเรือ. มันทำจากเหล็กเกรดสูง, วงเล็บมีโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่พวกมันได้รับการออกแบบมาให้เข้ากันได้กับภาระการทำลายของโซ่ กำลังปรับใช้
ล้อโซ่สมอ
Pelican Hook Chain Stoppers รายละเอียดสินค้า: Marine Quick Release Pelican Hook Chain Stopper การใช้งาน: เป็นหนึ่งในอุปกรณ์หยุดที่เชี่ยวชาญที่สุดในตลาดสำหรับการจัดการสมอ ทุ่นดึงด้วยตนเอง วัสดุ: เหล็กกล้าโลหะผสมแรงดึงสูงชุบแข็ง การทดสอบการพิสูจน์: โหลดแรงตึงอย่างน้อย 1.5 เท่า โหลดการทำงานด้านความปลอดภัย: 5 เท่าของ MBL ใบรับรอง: BV, ABS, LR มีการออกแบบที่กำหนดเอง
JIS F 2029 ตัวยึดสำหรับลากจูงและลากจูงสำหรับเรือเดินทะเล JIS F2029 โครงยึดลากจูงสำหรับลากจูงและลากจูงสำหรับเรือเดินทะเล มันถูกเชื่อมเข้ากับดาดฟ้าและได้รับการจัดอันดับให้ทนต่อภาระการแตกหักของโซ่ที่ใช้อยู่
ล้อยิปซีจีนสำหรับโซ่ 28 มม.:ล้อยิปซีเป็นกลองที่ประกอบร่องลึกและส่วนหลักของกว้านสมอ จัดหาตามมาตรฐานของCB∕T 3179-2013 คุณภาพของการผลิตมีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทอดสมอ
CB 3062-79 Four Roller Fairlead Type BBFairlead พร้อมลูกกลิ้งแนวนอน ซึ่งประกอบด้วยลูกกลิ้งแนวตั้งและแนวนอน สามารถนำเชือกสำหรับจอดจากทุกทิศทาง ลูกกลิ้งแนวนอน fairlead หรือที่เรียกว่า universal roller fairlead มักจะอยู่ที่ปลายดาดฟ้า ลูกกลิ้งแนวนอนแฟร์ลีดช่วยลดการเสียดสีของเชือกมัดสำหรับลูกกลิ้งที่จับจ้องอยู่รอบๆ แฟร์ลีด
ลูกกลิ้งบิดงอ DIN 81906 ลูกกลิ้งบิดงอ DIN 81906-1999 เป็นอุปกรณ์ติดตั้งดาดฟ้าเรือที่สำคัญชนิดหนึ่ง
Panama Chock JIS F-2017 Type BPPanama chocks เป็นอุปกรณ์จอดเรือที่สำคัญมาก รับน้ำหนักได้มากเมื่อจอดเรือ