ตัวหยุดโซ่ชนิด OCIMF ตัวหยุดโซ่อยู่ในตำแหน่งระหว่างกระจกบังลมกับพื้นท่อ Hawse ใช้สำหรับยึดโซ่ การจัดการสมอ ความตึงเครียดของโซ่สมอสามารถถ่ายโอนไปยังเรือ เครื่องทอดสมอไม่ได้อยู่ในสถานะของความเครียด
ตัวหยุดโซ่แบบ OCIMF
ตัวกั้นโซ่อยู่ในตำแหน่งระหว่างกระจกบังลมกับพื้นท่อ Hawse ใช้สำหรับยึดโซ่ การจัดการสมอ, ความตึงเครียดของโซ่สมอสามารถถ่ายโอนไปยังเรือ, เครื่องสมอไม่อยู่ในสถานะของความเครียด เมื่อแล่นเรือ, ที่ยึดลูกปืนลูกโซ่กับสมอและสมอโซ่ส่วนหนึ่งของแรงโน้มถ่วง, และจะได้รับท่อ hawse ภายในสมอเรือไปยังตัวเรือ, โดยไม่ชนกัน.
บทบาทของตัวหยุดโซ่:
A. ให้โซ่แบนตำแหน่งบนล้อ
ข.ป้องกันความเสื่อมของลูกโซ่
C. ความตึงของโซ่สมอคงที่กระจายไปที่ลำตัว
ง.ออกแบบให้สวยงาม
อุปกรณ์สมอละทิ้งบทบาทของโซ่:
ก. ทำการยึดปลายสมอให้คงที่
ข.ทำโซ่ให้ไม่วุ่นวาย
ค.ปลดโซ่ตรวนอย่างรวดเร็วและอำนวยความสะดวกในกรณีฉุกเฉิน
D.easy บำรุงรักษายกเครื่องโซ่สมอ
แบบ: ตัวหยุดโซ่แบบโรลเลอร์บาร์, ตัวหยุดโซ่บาร์เหล็กหล่อและตัวหยุดโซ่คันโยก
ตัวหยุดโซ่แบบ OCIMF
1. โหลดการทำงานที่ปลอดภัย: 2000KN
2. แม็กซ์ ทำลายโหลด:4000KN
3. วัสดุ: เหล็กหล่อ
4. สี: แดง ดำ เทาเป็นต้น
5. ฐานเป็นตัวเลือก
6. เส้นผ่านศูนย์กลางของโซ่:54 มม. 55 มม. 56 มม. 76 มม. 77 มม. 78 มม
7. ขัดเงาพื้นผิวเรียบ
8. ใบรับรอง: CCS, ABS, BV, LR, NKetc
9. ปรับแต่งได้ตามใจลูกค้าsdrawing
|
ระบุ Dia ของโซ่ (มม.) |
ขนาด (มม.) |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
||||
|
L |
B |
H |
H1 |
b4 |
||
|
54-56 |
1336 |
474 |
631 |
481 |
400 |
488 |
|
76-78 |
1800 |
640 |
850 |
648 |
540 |
1421 |
