Buoy Type Quick Release Hooks เป็นตะขอแบบปลดเร็วแบบเปิดพิเศษซึ่งติดตั้งอยู่บนทุ่นจอดเรือ เป็นขอเกี่ยวที่ออกแบบอย่างเรียบง่ายซึ่งใช้สำหรับวางเรือเข้ากับทุ่นโดยใช้เบ็ดผ่านเบ็ดแบบปลดเร็ว ตะขอทุ่นต้องมีเส้นหย่อนเพื่อปลด ไม่สามารถปล่อยได้ภายใต้ภาระเต็มที่ ดำเนินการด้วยตนเองจากเรือขนถ่ายสินค้าระยะไกล
Mooring BuoyA ระบบทุ่นจอดเรือประกอบด้วยทุ่นเหล็กหลายตัว การกำหนดค่าที่แน่นอนขึ้นอยู่กับความลึกของน้ำ ข้อกำหนดภาคสนาม และสภาพแวดล้อม โดยทั่วไปแล้วจะเป็นรูปแบบของจุดจอดเรือสี่ถึงแปดจุดที่ใช้ในการจอดเรือบรรทุกน้ำมัน แต่ละจุดประกอบด้วยทุ่นแข็งที่ผูกไว้กับก้นทะเลด้วยโซ่และสมอ จุดประสงค์หลักของทุ่นแต่ละอันคือการทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันถึงท่าเทียบเรือ ทุ่นจอดอยู่ที่ก้นทะเล ดังนั้น เรือบรรทุกน้ำมันจึงจอดได้โดยไม่ต้องใช้สมอของตัวเอง
เชือกจีน 4 เส้น: โครงสร้างที่สมดุลช่วยให้ตาข่ายอยู่ในรูปแบบที่ต้องการได้เป็นเวลานาน ตาข่ายไม่เสียรูปหรือบิดเบี้ยวแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย ขนาดของตาข่ายจะต้องไม่เกิน 20 ซม. สูงสุด
เครน: 5T-18M Knuckle Boom Crane ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก 1〠ภาระงาน: 50kN2〠ความสูงของรอก: 25m3〠ความเร็วในการชักรอก: 10m/min4〠ความเร็วในการแกว่ง: 0.5r/min5〠มุมแกว่ง: 360°6〠การทำงาน รัศมี: 1.8-8m7〠เวลาของการเปลี่ยนแขน: 120s8〠มอเตอร์ไฟฟ้า
ตะขอนกกระทุงเรือ รายละเอียดสินค้า: ตัวหยุดโซ่ Pelican Hook ที่วางจำหน่ายอย่างรวดเร็ว การใช้งาน: เป็นหนึ่งในอุปกรณ์หยุดที่เชี่ยวชาญที่สุดในตลาดสำหรับการจัดการสมอ ทุ่นดึงด้วยตนเอง วัสดุ: เหล็กโลหะผสมแรงดึงสูงชุบแข็ง ทดสอบการพิสูจน์: ที่ แรงตึงอย่างน้อย 1.5 เท่า ภาระงานด้านความปลอดภัย: 5 เท่าของ MBL ใบรับรอง: BV, ABS, LR มีการออกแบบที่กำหนดเอง
China Double Dovetail Plates: 1.สินค้าทั้งหมดได้รับการอนุมัติจากสมาคมการจัดหมวดหมู่ที่สำคัญ
Ship Devil's Claw Chain Stopper Assemblies Devil's Claws ประกอบด้วย Fork Hook, Shackle, End Link, Common Link, Turnbuckle ชนิดเปิดและกุญแจมือและแผ่นตา
ประเทศจีน ตัวปล่อยสายเคเบิล DIN81860: ปลายสายสำหรับสายโซ่สมอบนเรือ
ตัวยึดปลายโซ่จีน DIN 81860:วัสดุ:เหล็กหล่อพื้นผิว:ขัดเงาพื้นผิวเรียบ ดีไซน์หรูหรา ทนทาน
