จีน R5 Offshore Stud Link Mooring Chain: R5 Offshore Stud Link Mooring Chain เป็นโซ่จอดเรือระดับสูงสุดสำหรับระบบจอดเรือโดยมีประสิทธิภาพที่ดีในน้ำทะเล โซ่นี้ถูกนำมาใช้สำหรับความต้องการที่สูงขึ้นในแหล่งน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง
จีน R4S Offshore Stud Link Mooring Chain:R4S Offshore Stud Link Mooring Chain เป็นห่วงโซ่มาตรฐานสูงสำหรับระบบจอดเรือสำหรับโครงการนอกชายฝั่ง ความแข็งแรงขึ้น 96oN/mm2 เครือนี้สามารถจัดพร้อมกับ International Class Society Certificate
China R4 Offshore Stud Link Mooring Chain: R4 Offshore Stud Link Mooring Chain สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งน้ำมันหรือก๊าซ เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดคือ 162 มม. โหลดพิสูจน์ได้ถึง 17596KN
จีน R3S Offshore Stud Link Mooring Chain: R3S Offshore Stud Link Mooring Chain ดีกว่า R3 Grade mooring chain เกรดวัสดุจะสูงกว่าโซ่จอดเรือนี้สามารถใช้สำหรับระบบจอดเรืออย่างถาวรในสภาพแวดล้อมในน้ำทะเล ความยาวของห่วงโซ่จอดเรือ มีการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้าของเรา
China R3 Offshore Stud Link Mooring Chain:R3 Offshore Stud Link Mooring Chain มีจำหน่ายทุกขนาดตั้งแต่ 76 มม. ถึง 185 มม. โซ่จอดเรือของเราได้รับการรับรองโดย LR, ABS, DNV, GL, BV, RINA, NK, KR และ API โซ่ทั้งหมดมีลักษณะเหมือนหนอนที่สอดคล้องกับวิธีการผลิตและปราศจากข้อบกพร่อง
โซ่สตั๊ดนอกชายฝั่ง1. เส้นผ่านศูนย์กลาง: 34 มม. ~ 162 มม. 2 เกรด: R3, R3S, R43 ช่วงโหลดดึง: 745kN ~ 17596kN4 ทำลายช่วงโหลด: 1065kN~22321kN5 วัสดุ: เหล็กโซ่จอดเรือนอกชายฝั่ง6. ใบรับรอง: CCS, ABS, BV, DNV, GL, KR, LR, NK, RINA เป็นต้น7 มีบริการที่กำหนดเอง
สตั๊ดลิงค์ Mooring Chain1. เส้นผ่านศูนย์กลาง: 34 มม. ~ 162 มม. 2 เกรด: R3, R3S, R43 ช่วงโหลดดึง: 745kN ~ 17596kN4 ทำลายช่วงโหลด: 1065kN~22321kN5 วัสดุ: เหล็กโซ่จอดเรือนอกชายฝั่ง6. ใบรับรอง: CCS, ABS, BV, DNV, GL, KR, LR, NK, RINA เป็นต้น
โซ่จอดเรือทางทะเล1. การทำงานภายใต้สภาพที่เลวร้ายในทะเลลึก2. ทนต่อแรงกระแทกคลื่นมหึมา;3. ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล4. อายุการใช้งานมากกว่า 20 ปี 5. ฟังก์ชั่น: แก้ไขอุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเลเพื่อความปลอดภัยในทะเล
โซ่จอดเรือนอกชายฝั่ง โซ่จอดเรือนอกชายฝั่ง ซึ่งแตกต่างจากโซ่สมอทั่วไป มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในแท่นขุดเจาะน้ำมันและโครงสร้างนอกชายฝั่งอื่นๆ เพื่อยึดแท่นและหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหว เนื่องจากสภาพแวดล้อมในการทำงานแย่มาก โซ่จอดเรือควรมีความแข็งแรงสูง มีความเหนียวดี ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อความล้า ทนต่อการกัดกร่อน ฯลฯ
