ตะขอนกกระทุง ผู้ผลิต

โรงงานของเรามีอุปกรณ์เสริมสำหรับสมอโซ่ อุปกรณ์สำหรับจอดเรือ ตัวยึดคอนเทนเนอร์ ฯลฯ การออกแบบที่เหนือชั้น วัตถุดิบที่มีคุณภาพ ประสิทธิภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้คือสิ่งที่ลูกค้าทุกคนต้องการ และนั่นคือสิ่งที่เราสามารถเสนอให้คุณได้ เราใช้คุณภาพสูงราคาถูกและบริการที่สมบูรณ์แบบ

สินค้ายอดนิยม

  • รถเข็นเกียร์แบบ Headroom ต่ำ

    รถเข็นเกียร์แบบ Headroom ต่ำ

    Low Headroom Type Geared Trolley/​GCL Geared TrolleyProduct Characteristic:Capacity: 0.5-20 tEasily adjustable (round nuts) to fit a wide range of beam widths คุณสมบัติการกลิ้งที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากล้อเหล็กกล้ากลึงที่ติดตั้งบนตลับลูกปืนแบบหุ้มฉนวนสำเร็จรูป
  • JIS F 7301 5K SCS16 ลูกโลกวาล์วสแตนเลส

    JIS F 7301 5K SCS16 ลูกโลกวาล์วสแตนเลส

    JIS F 7301 5K SCS16 Stainless Steel Globe ValvesMarine Stainless Steel Globe Valve หรือ Marine Brass Globe Valve เรียกได้ว่าเป็น Marine Stainless Steel/Brass Stop Valve หน้าที่: เปิด/ปิดระบบท่อ มาตรฐานการออกแบบ: JIS F7301-1996
  • โซ่เชื่อมโยงมาตรฐานของออสเตรเลีย

    โซ่เชื่อมโยงมาตรฐานของออสเตรเลีย

    โซ่เชื่อมโยงมาตรฐานของออสเตรเลีย โซ่เชื่อมโยงมาตรฐานของออสเตรเลียเป็นโซ่เหล็กเชื่อมชนิดหนึ่ง โซ่มีสามประเภท: ลิงค์สั้น, ลิงค์กลาง และ ลิงค์ยาว. ห่วงโซ่ผลิตขึ้นตามมาตรฐานออสเตรเลีย ห่วงโซ่การเชื่อมโยงมาตรฐานของออสเตรเลียมีคุณภาพสูง ผลิตโดยโรงงานชั้นนำของจีน
  • Cleat Fairlead พร้อมลูกกลิ้งเดี่ยว

    Cleat Fairlead พร้อมลูกกลิ้งเดี่ยว

    คุณสมบัติของ CB*436-2000 Cleat Fairlead with Single Roller1. ใช้ลูกกลิ้งทะเล GB / T10105-88;
  • GBT 589 วาล์วตรวจสอบหน้าแปลนบรอนซ์ทางทะเล

    GBT 589 วาล์วตรวจสอบหน้าแปลนบรอนซ์ทางทะเล

    GBT 589 มารีนบรอนซ์หน้าแปลนเช็ควาล์ว1. แอพลิเคชันGB/T589 มารีนบรอนซ์เช็ควาล์วโดยทั่วไปใช้ในการต่อเรือและซ่อมแซมเรือ
  • ตะขอลากจูงลากจูงลม

    ตะขอลากจูงลากจูงลม

    ตะขอลากจูงสำหรับลากจูงแบบใช้ลม เบ็ดลากจูงใช้เพื่อให้ลากเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ว่าเรือจะทำงานภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง สามารถปลดสายลากได้ไม่ว่าจะหย่อนยานหรือทำงานเต็มที่อย่างปลอดภัย สามารถปลดตะขอลากจูงท่าเรือได้ด้วยตนเองหรือผ่านรีโมทคอนโทรลจากโรงจอดรถ โดยการดึงสายปลดหรือโดยการกดปุ่ม ระบบควบคุมระยะไกลสามารถใช้ได้ทั้งกลไกการปลดแบบไฮดรอลิกหรือแบบนิวแมติก

ส่งคำถาม